Тахограф не принимает карту водителя. Почему и что делать?

Причин может быть несколько:

Истек срок действия карты водителя
Сроки действия карты водителя для тахографа СКЗИ и тахографа ЕСТР обозначены на лицевой стороне карты в пунктах 4а (начало срока действия) и 4b (окончание срока действия). Если срок действия карты водителя истек, необходимо обратиться в тахографическую мастерскую для выпуска новой карты.
Если срок действия карты не истек, продолжаем искать причину проблемы. Рекомендуем попробовать вставить карту в другой, гарантированно рабочий, тахограф. Если карта будет принята, значит проблема не в ней, а в тахографе. И решать эту проблему будет тахографическая мастерская.

Карта водителя СКЗИ уже заблокирована
Данная проблема может возникнуть только при использовании карт для тахографов с блоками СКЗИ — карты ЕСТР не могут быть заблокированы по причине отсутствия PIN-кода. Карта тахографа блокируется, если водитель три раза ввел неправильно PIN-код.

Факт блокировки своей карты СКЗИ водитель сможет определить самостоятельно: после ввода карты в слот тахографа и набора PIN-кода, тахограф сообщит об этом на дисплее и укажет закрепленный за этой неисправностью код ошибки. Для разблокировки карты потребуется PUK-код, который был указан в конверте при выдаче карты.

Важно помнить, что разблокировать карту водителя с помощью тахографа, как думают многие, просто невозможно! Тахограф не умеет этого делать, поэтому не нужно экспериментировать и следовать советам горе-экспертов, велика вероятность заблокировать карту полностью, т. е. без возможности её разблокировки. Для того, чтобы быстро разблокировать карту водителя, необходимо обратиться в тахографическую мастерскую. Процедура разблокировки займет меньше минуты, при условии наличия на руках PUK-кода от карты. Также можно сделать это самостоятельно /у себя на предприятии, при условии, что имеется считыватель для карт водителей и используется специальное программное обеспечение.

Если PIN-код и PUK-код утеряны, то восстановить их можно только с помощью тахографической мастерской. Данная услуга в основном платная, срок восстановления данных может занимать до 3 рабочих дней.

Карта водителя повреждена
В карте водителя, в принципе, ломаться нечему, кроме как электронному чипу, а целостность пластиковой её части можно определить визуально самостоятельно. Что касается электронного чипа — он может быть поврежден физически (царапины, прочее механическое воздействие), может частично отклеится от пластика карты или отвалиться полностью, а может иметь проблему на программном уровне.

В любом случае, данную проблему следует решать только с помощью тахографической мастерской. Если вышедшей из строя карте водителя меньше года, есть огромная вероятность решить проблему бесплатно в рамках гарантийной политики производителя карт, при условии, что водителем не нарушались правила эксплуатации карты, а это будет определено производителем во время экспертизы.

Если же неисправной карте больше года или в процессе экспертизы будет доказано, что водителем грубо нарушались правила эксплуатации, то однозначно потребуется изготовление новой карты, и оно будет осуществлено за счет водителя или работодателя.

Мы рекомендуем бережно относиться к картам водителя, правильно эксплуатировать тахографы и карты водителя, чтобы избежать в будущем неприятностей, связанных с их поломкой. Замена (перевыпуск) неисправной карты водителя занимает столько же времени, как и выпуск новой карты — в среднем 10 рабочих дней. Всё это время водитель не может быть допущен к управлению транспортными средствами, оснащенными тахографами.

Используется карта от другого типа тахографа
Убедитесь, что в слот тахографа вводится «правильная» карта — карта, соответствующая типу тахографа, установленного на транспортном средстве. Что это значит? Тахограф с блоком СКЗИ принимает только карты СКЗИ, а контрольное устройство для международных перевозок (тахограф ЕСТР) принимает только карты ЕСТР.

Часто бывает, что водитель, в процессе работы в одной компании, может управлять транспортными средствами, оснащенными как тахографами с СКЗИ, так и тахографами ЕСТР. А так как он имеет на руках оба типа карт, может возникнуть ситуация, когда выбрана не та карта.

Возможна ситуация, когда на работу в транспортную компанию устроился водитель-международник, и его карта ЕСТР не принимается тахографами с блоками СКЗИ, которыми оснащен парк нового работодателя.

Что делать водителю в такой ситуации? Вставить с слот тахографа нужный тип карты. Если её нет, обратиться в тахографическую мастерскую для её изготовления.

Истек срок действия блока СКЗИ тахографа
Срок действия блока СКЗИ в составе тахографа составляет три года. Все модели тахографов заблаговременно предупреждают водителя — за две недели до окончания срока действия блока СКЗИ на дисплей тахографа будет выводиться предупреждение.

Если блок СКЗИ не будет вовремя заменен, то тахограф перестанет принимать карты водителя. Эксплуатация транспортного средства, оснащенного тахографом с истекшим сроком действия блока СКЗИ (НКМ), запрещена. За нарушение данного требования, согласно ст. 11.23 КоАП накладываются следующие штрафы:

• на водителя — от 3 000 до 5 000 рублей;
• на должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• на индивидуального предпринимателя — от 15 000 до 25 000 рублей;
• на юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Как избежать такой ситуации? Следите за сроками проведения регламентных работ по обслуживанию тахографов и своевременно обращайтесь в тахографическую мастерскую для замены блока СКЗИ (блока НКМ).

Как проверить сроки? Как правило, срок действия блока СКЗИ в составе тахографа совпадает со сроком настройки (калибровки) самого тахографа. Дата проведения последней настройки, а также дата следующей настройки тахографа, указана в сертификате калибровки и калибровочной табличке — наклейке, размещенной на несъемной части кабины, рядом с водителем. Кроме того, у индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, являющихся собственниками транспорта с тахографами, есть возможность отслеживать сроки действия блоков СКЗИ в личном кабинете компании, зарегистрированном в АИС ТК.

Неисправность блока СКЗИ тахографа
Данная неисправность будет понятна сразу, т.к. тахограф уведомит об этом с помощью уведомления на дисплее. В зависимости от модели тахографа, текст уведомления о неисправном СКЗИ может быть разным:

• Тахографы АТОЛ — «НКМ Заблокирован»
• Тахографы ШТРИХ-М — «Нет связи с СКЗИ обратитесь в мастерскую»,
• Тахографы VDO DTCO 3283 — «Ошибка цикла жизни СКЗИ (код ошибки 5 32)».

Что делать? Однозначно обращаться в тахографическую мастерскую. Тахограф неисправен, транспортное средство эксплуатировать запрещено.

Поврежден картоприемник (картридер) тахографа с блоком СКЗИ.
Здесь всё просто. Если картоприемник (слот) тахографа исправен, тахограф в обязательном порядке потребует ввести PIN-код. Если этого не произошло, значит картоприемник неисправен, что автоматически делает неисправным тахограф. Выход один — обращаться в мастерскую для ремонта/замены картоприемника. Напоминаем, что эксплуатация транспортного средства с неисправным тахографом запрещена. За нарушение данного требования, согласно ст. 11.23 КоАП накладываются следующие штрафы:

• на водителя — от 3 000 до 5 000 рублей;
• на должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• на индивидуального предпринимателя — от 15 000 до 25 000 рублей;
• на юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Компания «СпутникСервис» является лицензированной тахографической мастерской и оказывает услуги по установке, обслуживанию, ремонту тахографов и оформлению карт тахографа на территории Северо-Западного Федерального округа. Подробнее