Гарантийный срок на блоки СКЗИ в составе тахографов, соответствующих Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020г, составляет 12 месяцев с даты активации или 15 месяцев с даты производства.
Очень часто владельцы транспортных средств обращаются в тахографические мастерские с проблемой, связанной с выходом из строя блоков СКЗИ (НКМ) в тахографах. Согласно гарантийной политике производителя, неисправные блоки НКМ отправляются мастерскими обратно производителю для их диагностики, а также для проведения анализа считанных с блоков данных. Статистика обращений показывает, что около 70% случаев таких обращений признаются не гарантийными. В официальном заключении производитель указывает следующую причину отказа:
Очень часто владельцы транспортных средств обращаются в тахографические мастерские с проблемой, связанной с выходом из строя блоков СКЗИ (НКМ) в тахографах. Согласно гарантийной политике производителя, неисправные блоки НКМ отправляются мастерскими обратно производителю для их диагностики, а также для проведения анализа считанных с блоков данных. Статистика обращений показывает, что около 70% случаев таких обращений признаются не гарантийными. В официальном заключении производитель указывает следующую причину отказа:
Выход из строя блока НКМ вызван нарушением обязательных требований к водителю по установке карты в начале рабочего дня и ее извлечении в конце рабочего дня (пункт 11, подпункт 1 «Правил использования тахографов, установленных на транспортные средства». Приложение № 3 Приказа Минтранса РФ № 440). Некорректные действия водителя делают невозможной эксплуатацию изделия. Не является гарантийным случаем.
Таким образом, основная причина выхода из строя тахографов связана с систематическими нарушениями водителями правил эксплуатации тахографов и карт. Эта проблема актуальна для тахографов всех производителей. В случае отказа в гарантийном ремонте мы вынуждены производить замену блока НКМ на платной основе.
Что позволит минимизировать риски возникновения таких ситуаций?
1. Изучение нормативной базы
Ответственным за тахографический контроль сотрудникам необходимо досконально изучить нормативные акты по тахографическому контролю: действующие Приказы Минтранса Р Ф, правила эксплуатации тахографов, правила пользования блоками НКМ и картами для тахографов. Мы собрали всю необходимую информацию на нашем сайте в разделе Законодательство РФ.
2. Обучение водителей
Доведите до сведения водителей их обязанности по эксплуатации тахографов и карт, перечисленные в Приказе Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020. Каждый водитель должен не только знать эти правила, но и понимать свою ответственность за их соблюдение.
3. Контроль соблюдения правил
Регулярно контролируйте соблюдение водителями правил эксплуатации тахографов. Оперативно выявляйте нарушения и принимайте меры для их устранения.
4. Своевременное считывание данных
Считывайте данные с карт водителей каждые 28 дней (или чаще) и храните их в течение года. Это не только требование законодательства, но и мера предосторожности для предотвращения отказов оборудования.
5. Анализ данных
Используйте специализированное ПО для расшифровки и анализа данных с тахографов и карт водителей. Это поможет своевременно выявлять нарушения.
Что позволит минимизировать риски возникновения таких ситуаций?
1. Изучение нормативной базы
Ответственным за тахографический контроль сотрудникам необходимо досконально изучить нормативные акты по тахографическому контролю: действующие Приказы Минтранса Р Ф, правила эксплуатации тахографов, правила пользования блоками НКМ и картами для тахографов. Мы собрали всю необходимую информацию на нашем сайте в разделе Законодательство РФ.
2. Обучение водителей
Доведите до сведения водителей их обязанности по эксплуатации тахографов и карт, перечисленные в Приказе Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020. Каждый водитель должен не только знать эти правила, но и понимать свою ответственность за их соблюдение.
3. Контроль соблюдения правил
Регулярно контролируйте соблюдение водителями правил эксплуатации тахографов. Оперативно выявляйте нарушения и принимайте меры для их устранения.
4. Своевременное считывание данных
Считывайте данные с карт водителей каждые 28 дней (или чаще) и храните их в течение года. Это не только требование законодательства, но и мера предосторожности для предотвращения отказов оборудования.
5. Анализ данных
Используйте специализированное ПО для расшифровки и анализа данных с тахографов и карт водителей. Это поможет своевременно выявлять нарушения.
Компания «СпутникСервис» является лицензированной тахографической мастерской и оказывает услуги по установке, обслуживанию, ремонту тахографов и оформлению карт тахографа на территории Северо-Западного Федерального округа. Подробнее
