В последнее время мы наблюдаем рост обращений от собственников транспортных средств в тахографические мастерские с проблемой, связанной с выходом из строя блоков НКМ (СКЗИ) в тахографах после их периодической замены. Также участились случаи отказа работы блоков НКМ в недавно введенных в эксплуатацию тахографах.
Мы, как авторизованный сервисный центр по ремонту и обслуживанию тахографов, также принимаем аналогичные обращения. Согласно нашей гарантийной политике, неисправные блоки НКМ отправляются обратно производителю для их диагностики и анализа считанных с блоков данных. Однако статистика показывает, что около 70% случаев не признаются гарантийными. В официальном заключении производитель указывает следующую причину отказа:
Выход из строя блока НКМ вызван нарушением обязательных требований к водителю по установке карты в начале рабочего дня и ее извлечении в конце рабочего дня (пункт 11, подпункт 1 «Правил использования тахографов, установленных на транспортные средства». Приложение № 3 Приказа Минтранса Р Ф № 440). Некорректные действия водителя делают невозможной эксплуатацию изделия. Не является гарантийным случаем.
Таким образом, основная причина выхода из строя тахографов связана с систематическими нарушениями водителями правил эксплуатации тахографов и карт. Эта проблема актуальна для тахографов всех производителей. В случае отказа в гарантийном ремонте мы вынуждены производить замену блока НКМ на платной основе.
Как избежать подобных ситуаций?
- Изучение нормативной базы. Ответственным за тахографический контроль сотрудникам необходимо досконально изучить нормативные акты по тахографическому контролю: действующие Приказы Минтранса Р Ф, правила эксплуатации тахографов, правила пользования блоками НКМ и картами для тахографов. Мы собрали всю необходимую информацию на нашем сайте в разделе Законодательство РФ.
- Обучение водителей. Доведите до сведения водителей их обязанности по эксплуатации тахографов и карт, перечисленные в Приказе Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020. Каждый водитель должен не только знать эти правила, но и понимать свою ответственность за их соблюдение.
- Контроль соблюдения правил. Регулярно контролируйте соблюдение водителями правил эксплуатации тахографов. Оперативно выявляйте нарушения и принимайте меры для их устранения.
- Своевременное считывание данных. Считывайте данные с карт водителей каждые 28 дней (или чаще) и храните их в течение года. Это не только требование законодательства, но и мера предосторожности для предотвращения отказов оборудования.
- Анализ данных. Используйте специализированное ПО для расшифровки и анализа данных с тахографов и карт водителей. Это поможет своевременно выявлять нарушения. Для получения доступа к нашему программному обеспечению свяжитесь с нами по телефону 8 800 222-70-32 (доб. 328) или электронной почте card@sputnik-ptz.ru.
Мы призываем вас внимательно следить за соблюдением правил эксплуатации тахографов и карт водителей, чтобы избежать ненужных затрат и обеспечить надежную работу вашего оборудования.
Если у вас возникнут вопросы или понадобится дополнительная информация, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы всегда готовы помочь вам и вашим водителям в обеспечении надлежащей эксплуатации тахографов.
