В целях снижения аварийности Минтрансом проводится целый ряд мер.
Одним из нововведений стало обязательное оснащение тахографами грузовых автомобилей массой более 3,5 т и автобусов 01 ноября 2019 года.
Ежегодно по вине водителей грузовиков и автобусов совершается более 16 000 ДТП, часто с человеческими жертвами.
Также на рассмотрении в Правительстве находится проект, который вносит в ПДД новый раздел «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха». Этот раздел регулирует продолжительность отдыха водителей автобусов и грузовиков массой более 3,5 тонн
Согласно тексту данного проекта:
1. время управления водителем транспортным средством не может превышать
2. Водитель обязан делать перерывы для отдыха во время рейса:
• первый перерыв в течение рейса должен быть не позже 4,5 часа после начала рейса;
• суммарная продолжительность перерывов должна быть не менее 45 минут, причем первый перерыв должен быть не менее 15 минут, а последняя не менее 30 минут.
3. Ежедневный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять не менее 11 часов в сутки (допускается сокращение этого отдыха до 9 часов, но не более трех раз в неделю)
4. Еженедельный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять не менее 45 часов в неделю(допускается сокращение этого времени до 24 часов, не более 1 раза в 2 недели, при условии, что этот отдых будет компенсирован в течение следующих 3 недель).
5. По требованию сотрудников полиции водитель обязан предать для контроля карту тахографа, распечатки, регистрационные листы.
Также на рассмотрении в Правительстве находится проект, который вносит в ПДД новый раздел «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха». Этот раздел регулирует продолжительность отдыха водителей автобусов и грузовиков массой более 3,5 тонн
Согласно тексту данного проекта:
1. время управления водителем транспортным средством не может превышать
- 9 часов в сутки (допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в неделю);
- 56 часов в течение недели;
- 90 часов в течение 2-х недель.
2. Водитель обязан делать перерывы для отдыха во время рейса:
• первый перерыв в течение рейса должен быть не позже 4,5 часа после начала рейса;
• суммарная продолжительность перерывов должна быть не менее 45 минут, причем первый перерыв должен быть не менее 15 минут, а последняя не менее 30 минут.
3. Ежедневный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять не менее 11 часов в сутки (допускается сокращение этого отдыха до 9 часов, но не более трех раз в неделю)
4. Еженедельный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять не менее 45 часов в неделю(допускается сокращение этого времени до 24 часов, не более 1 раза в 2 недели, при условии, что этот отдых будет компенсирован в течение следующих 3 недель).
5. По требованию сотрудников полиции водитель обязан предать для контроля карту тахографа, распечатки, регистрационные листы.
